北京时间8月25日凌晨，美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭"星舰"的第十次试飞计划在最后时刻被迫取消。这已是这款被视为"人类太空探索未来"的超重型火箭在测试过程中遭遇的最新挫折。

根据SpaceX官方消息，原定于美东时间8月24日晚19:30（北京时间8月25日7:30）进行的试飞因"地面系统问题"临时取消。SpaceX在发射前最后一刻才宣布这一决定，但未透露具体问题细节，仅表示需要时间解决发射台及相关基础设施存在的问题。

本次试飞任务原计划测试多项关键技术：第一级"超级重型"助推器受控溅落、第二级飞船进入太空、飞船重新点燃发动机并部署模拟卫星等。SpaceX创始人马斯克在试飞前三天曾在社交媒体展示闪闪发光的飞船照片，并配文"准备发射'星舰'"，显示出对此次测试的高度期待。

回顾"星舰"的测试历程，可谓一波三折。在今年前三次试飞中，火箭均以飞船解体或助推器爆炸告终。今年1月和3月的第七、八次试飞虽然成功实现第一级助推器的"筷子夹火箭"回收，但第二级飞船均在上升期间快速解体。5月进行的第九次试飞中，第一级助推器又发生爆炸，第二级飞船失控。尽管如此，SpaceX仍保持着快速迭代的测试节奏。

目前SpaceX在美国联邦航空管理局备案的后续发射窗口包括8月25日和26日晚的两个时段，但由于需要至少48小时的准备时间，25日的发射窗口可能已无法赶上。业界预计，"星舰"的第十次试飞至少需要推迟数日。

作为SpaceX最具野心的项目，"星舰"被寄予厚望——不仅计划搭载特斯拉人形机器人"擎天柱"在2026年登陆火星，更被视为美国重返月球计划的关键一环。马斯克曾预测，如果进展顺利，载人火星任务最早可能在2029年实施。但接二连三的测试挫折，也让外界对马斯克的太空雄心能否如期实现产生质疑。

这次临阵取消的发射再次证明，即使是SpaceX这样经验丰富的商业航天公司，在研发世界最大、最复杂的运载系统时，仍然面临重重挑战。不过航天专家普遍认为，测试阶段的挫折在新型火箭研发过程中屡见不鲜，关键是能否从每次失败中快速学习改进。SpaceX的快速迭代开发模式，或许正是其最终突破技术瓶颈的最大优势。